Les données de Statistique Canada ont montré que de la dette agricole canadienne a augmenté de 5,9 % pour atteindre 121,9 G$. La hausse provient des investissements faits par les producteurs dans des terres, des bâtiments et de l’équipement. Cependant, il s’agit de la plus faible augmentation depuis 2014 et elle est inférieure à la moyenne sur dix ans de 6,5 %. Les recettes monétaires agricoles ont grimpé pour leur part de 8,3%.

« Il s’agit de signes positifs qui indiquent que la situation financière globale de l’agriculture canadienne s’est améliorée en 2020 », a déclaré Jean-Phlippe Gervais, économiste en chef de FAC. « Nous prévoyons maintenant des revenus agricoles record en 2021, dépassant la croissance attendue de la dette agricole qui serait d’environ 6 %. »

M.Gervais a déclaré qu’il est important de prendre conscience que la croissance des revenus n’a pas été uniforme dans tous les secteurs et toutes les régions au pays. Par exemple, les revenus totaux de l’élevage ont diminué de près d’un pour cent en 2020, en grande partie en raison des perturbations liées à la COVID-19 induites par les fermetures temporaires d’usines de transformation et la fermeture du secteur de la restauration.

L’économiste a également noté qu’une hausse brutale et soudaine des taux d’intérêt pourrait avoir un impact significatif sur la capacité des exploitations agricoles à payer les intérêts de la dette. Les facteurs déterminants du revenu agricole net, tels que le commerce, les conditions météorologiques et les coûts élevés des intrants agricoles, pourraient également avoir une incidence sur les prévisions de revenus et de dette agricoles.

« Avec le niveau d’endettement de l’économie agricole, les producteurs doivent être conscients de la possibilité de taux d’intérêt plus élevés et en tenir compte dans leurs plans de gestion des risques », a déclaré M.Gervais. « Des taux d’intérêt plus élevés affectent votre fonds de roulement et votre capacité à honorer vos dettes. Bien que les faibles taux à court terme en cours soient attrayants, il peut être intéressant de transférer dans des taux à long terme alors qu’ils sont à des niveaux bas, comme c’est le cas actuellement. »

Source: Manitoba Co-opperator (traduit de l’anglais)

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Rome (Italie), 30 décembre 2003 – Calisto Tanzi, fondateur du géant italien de l’agroalimentaire Parmalat, incarcéré dans le cadre de l’enquête sur ses comptes, était à nouveau auditionné par les enquêteurs, qui estiment que le groupe est endetté de 10 à 13 milliards d’euros.

Le juge italien chargé de superviser l’enquête estime dans mardi dans la presse que la dette totale de Parmalat est comprise ente 10 et 13 milliards d’euros, soit plus que ce qu’ont admis les représentants de l’entreprise.

Trois enquêteurs se sont à nouveau rendus mardi dans la prison milanaise de San Vittore, où Calisto Tanzi est incarcéré depuis samedi en détention préventive. M. Tanzi a reconnu ludni lors de son interrogatoire que 500 millions d’euros avaient été détournés sur sept ou huit ans par ses directeurs financiers.

Sans confirmer ce chiffre, son avocat Michele Ributti a jugé qu’il était « raisonnable ». Selon lui, les activités de la famille Tanzi dans le tourisme « ont été nourries de financements venus de Parmalat. C’est confirmé. » La famille Tanzi possède notamment la société de tourisme Parmatour, qui accuse de lourdes pertes.

Le magistrat chargé de l’instruction, Guido Salvini, devait décider mardi de l’éventuel maintien en détention préventive de Tanzi, qui a demandé à être placé en résidence surveillée.

Par ailleurs, son fils Stefano, lui aussi ancien dirigeant de Parmalat, s’est rendu mardi matin au bureau du procureur de Parme.

L’affaire Parmalat a commencé le 19 décembre lorsque le groupe italien a révélé que la Bank of America ne détenait pas les près de quatre milliards d’euros indiqués dans ses comptes en septembre. Depuis, le montant des sommes « envolées » n’a fait que croître, la presse italienne allant jusqu’à avancer le chiffre de dix milliards sur les quinze ans qu’auraient duré les malversations.

Parmalat est une des huit plus grandes entreprises italiennes et emploie 36.000 personnes dans le monde. Le groupe a déclaré 7,5 milliards d’euros de chiffre d’affaire en 2002.

Source : AP

Site(s) extérieur(s) cité(s) dans cet article :

Parmalat Canada
http://www.parmalat-ca.com/

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Illinois (États-Unis), 27 mars 2003 – CNH Global N.V. a annoncé que ses actionnaires ont approuvé des plans visant à réduire sa dette nette de 2 milliards de dollars au moyen de l’émission de titres privilégiés perpétuels et convertibles à l’intention d’une société financière affiliée à son actionnaire majoritaire, Fiat S.p.A. La date prévue pour la conclusion de la transaction est le 3 avril 2003.

La Société envisage d’utiliser le produit tiré de la transaction pourrembourser la dette que sa division de l’équipement a contractée avec lescompagnies du Groupe Fiat. Sur une base pro forma au 31 décembre 2002, ladette nette de la division de l’équipement baissera pour se fixer auxalentours de 1,5 milliard de dollars, tandis que le ratio d’endettement net dela Société passera de 56 % à 24 %.

Lors de l’assemblée générale extraordinaire, lesactionnaires ont également approuvé le projet de la Société de procéder à unregroupement de ses actions ordinaires à raison de 1 pour 5. Ce regroupementdeviendra effectif le 1er avril 2003.

CNH est le constructeur mondial numéro un de tracteurs agricoles et dematériel combiné de travail du sol. Il est le troisième constructeur enimportance de matériel de construction à l’échelle mondiale et il possèdel’une des plus importantes divisions de financement de matériel agricole del’industrie. En 2002, la Société a enregistré des produits d’exploitation de10 milliards de dollars. CNH, qui a établi son siège aux Etats-Unis, disposed’un réseau de concessionnaires et de distributeurs s’étendant sur plus de 160pays. Le matériel agricole de CNH est vendu sous les marques Case IH, NewHolland et Steyr, alors que ses produits de construction sont vendus sous lesmarques Case, FiatAllis, Fiat Kobelco, Kobelco, New Holland et O&K.

Site(s) extérieur(s) cité(s) dans cet article :

CNH Global
http://www.cnh.com

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Lake Forest (Illinois), 5 mars 2003 – CNH Global N.V. (CNH à la Bourse de New York) a annoncé que son conseil d’administration avait approuvé un plan visant à réduire la dette nette de la Société de 2 milliards $ par l’émission d’actions privilégiées perpétuelles à un associé financier de l’actionnaire majoritaire de CNH, Fiat S.p.A. La Société prévoit utiliser le produit de la transaction pour rembourser sa dette d’activités liées au matériel aux sociétés du Groupe Fiat.

La transaction devrait générer d’importants bénéfices immédiats pour CNH.Les titres porteront un dividende annuel de 0,0 % jusqu’au 1er janvier 2005. Apartir de cette date, le dividende annuel sera fixé au taux de rendement desactions ordinaires de la Société, plus 150 points de base advenant l’atteintede certains objectifs financiers. L’arriéré de dividende, qui sera payableannuellement, pourra être différé pendant une période pouvant atteindre cinqans.

Grâce au remboursement d’une tranche de 2 milliards $ de sa detted’activités de matériel échéant d’ici 2005, CNH obtient d’importantesliquidités financières. De la dette totale remboursée, 1,3 milliard $ venait àéchéance en 2003. Sur une base pro forma au 31 décembre 2002, la dette netted’activités de matériel de la Société se fixera aux alentours de1,5 milliard $, tandis que son ratio d’endettement net passera de 56 % à 24 %.Les intérêts débiteurs devraient diminuer de près de 100 millions $ sur unebase annuelle avant impôts.

Lors de l’émission des titres privilégiés à Fiat, CNH mettra en oeuvre unregroupement de ses actions ordinaires à raison de une pour cinq. Les deuxtransactions devraient être conclues au début du mois d’avril 2003.

Les titres privilégiés seront automatiquement convertis en actionsordinaires de CNH à un taux de conversion de 20,00 $ l’action (après leregroupement), si le prix de clôture moyen de l’action ordinaire (après leregroupement) de CNH pour une période de 30 jours ouvrables consécutifsdépasse 24,00 $ l’action à tout moment jusqu’au 31 décembre 2006, ou bien21,00 $ l’action à tout moment à partir du 1er janvier 2007. Les modalités destitres privilégiés ne peuvent être modifiées sans l’approbation de 95 % desactionnaires de CNH.

« Notre plan de restructuration améliora considérablement la structure ducapital de CNH », a déclaré Michel Lecomte, directeur général de CNH. « Ce gestetémoigne clairement de l’engagement de notre actionnaire majoritaire, Fiat. »

Merrill Lynch & Co. était le conseiller financier de CNH pour cettetransaction.

Une assemblée générale extraordinaire des actionnaires aura lieu le 27mars 2003 afin de ratifier les plans de restructuration du capital de CNH.L’assemblée se tiendra au siège social de la Société à Amsterdam, aux Pays–Bas.

Tel qu’annoncé par voie d’un communiqué distinct, le conseild’administration de CNH a recommandé le versement d’un dividende annuel de0,25 $ par action ordinaire (après le regroupement).

La direction de CNH tiendra une conférence téléphonique le jeudi 6 mars2003 afin de discuter de son plan de restructuration. L’événement sera diffusésur le Web à partir d’environ 9 h, heure de l’Est. Pour accéder à lawebdiffusion, laquelle sera assurée par CCBN, veuillez consulter la rubrique« Investor Information » (renseignements à l’intention des investisseurs) dusite Web de la Société, à l’adresse www.cnh.com. Les analystes en valeursmobilières des Etats–Unis peuvent participer en composant le 1–888–455–9720,et les analystes européens, le +44–207–019–0810. L’événement sera archivé surle site Web de la Société environ deux heures après la conclusion de ladiffusion en direct.

CNH est le constructeur mondial numéro un de tracteurs agricoles et dematériel combiné de travail du sol. Il est le troisième constructeur enimportance de matériel de construction à l’échelle mondiale et il possèdel’une des plus importantes divisions de financement de matériel agricole del’industrie. En 2002, la Société a enregistré des produits d’exploitation de10 milliards de dollars. Etablie aux Etats–Unis, CNH a un réseau deconcessionnaires et de distributeurs s’étendant à plus de 160 pays. Lematériel agricole de CNH est vendu sous les marques Case IH, New Holland etSteyr, alors que ses produits de construction sont vendus sous les marquesCase, FiatAllis, Fiat Kobelco, Kobelco, New Holland et O&K. Pour toutcomplément d’information sur CNH, veuillez consulter son site Web.

Enoncés prospectifs.
Hormis les déclarations dont la nature est rétrospective, le présentcommuniqué renferme des énoncés prospectifs. Les énoncés prospectifs ne sontnullement garants de l’avenir, parce qu’ils sont assujettis aux difficultésinhérentes quant à la prévision des résultats futurs. Par conséquent, lesrésultats réels pourraient différer considérablement des résultats escomptés.Pour une liste des grands facteurs susceptibles d’influer sur les résultatsréels, veuillez consulter le rapport annuel de CNH sur formulaire 20–F pourl’exercice clos le 31 décembre 2001, lequel a été déposé auprès de laSecurities and Exchange Commission.

Site(s) extérieur(s) cité(s) dans cet article :

Case Corporation
http://www.casecorp.com/

CNH Global
http://www.cnh.com

New Holland
http://www.newholland.com/na/

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12 mars 2002 – Le fabriquant d’équipement agricole Deere & Co risque de voir sa notation abaissée par S&P. La note sur la qualité de la dette à long-terme pourrait aisni passer de « A » à « BBB ». La note court terme pourrait elle aussi être révisée en baisse. Le groupe poursuit son effort de restructuration et va fermer un site de production supplémentaire à Springfield dans l’Illinois, ce qui coûtera 200 emplois salariés.

Source : Boursier.com

Site(s) extérieur(s) cité(s) dans cet article :

John Deere

http://www.deere.com/

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New York (États-Unis), 5 février 2002 – La réduction du fossé entre nations riches et pauvres s’est révélé l’un des thèmes centraux de l’édition 2002 du Forum économique mondial, marquée par la nouvelle donne économique et politique de l’après-11 septembre, mais les deux camps ne se sont apparemment pas mis d’accord sur les moyens d’y parvenir.

La proximité de Ground Zero — le Waldorf-Astoria où s’est tenu le Forum est situé à cinq kilomètres des tours en ruines du World Trade Center — a rendu la situation plus tangible pour l’élite économique et politique qui se réunit d’habitude à Davos en Suisse.

Ainsi, a-t-on entendu le ministre de l’Economie et des Finances français Laurent Fabius, demander aux pays industrialisés de se montrer plus généreux avec les pays en développement au nom de la stabilité mondiale.

Cela dit, les représentants des pays du G7, qui ont essayé de ramener les débats sur des questions telles que l’allégement de la dette et l’aide au développement, se sont montrés très mal à l’aise face à la demande principale des pays pauvres : l’ouverture des marchés agricoles des pays riches. Ce qui passe par la suppression des subventions au riz, au coton, au sucre et autres farines qui interdisent aux pays en développement d’exporter correctement leurs produits agricoles.

« Plutôt que d’aide, nous avons besoin d’un accès plus grand au marché, » a déclaré à Reuters le ministre équatorien des Finances, Carlos Julio Emanuel, en marge du Forum. « Les pays industrialisés auront-ils la volonté de passer de la rhétorique à l’action et de mettre effectivement en place ces idées d’un marché libre ? » s’est-il interrogé.

« Ils doivent prendre d’urgence la décision politique difficile d’abandonner les mesures protectionnistes qui affectent nos pays, » a-t-il ajouté.

Supprimer les subventions à L’agriculture

Or, si les pays riches ont levé haut l’oriflamme de la libéralisation des services et des produits manufacturés, ils ont, il est vrai, traîné des pieds sur l’agriculture.

Lors d’une séance à huis-clos à laquelle assistaient des ministres de pays en développement, un haut responsable américain à qui l’on demandait à brûle-pourpoint quand les Etats-Unis allaient réduire les barrières aux importations agricoles et textiles, s’est contenté de botter en touche. Il a simplement parlé d’attendre l’issue du cycle de négociations commerciales lancé à Doha (Qatar) fin 2001 et qui doit durer trois ans.

Le directeur général de l’Organisation mondiale du Commerce, Mike Moore, a été plus disert. Il a dit aux participants au Forum que le cycle de Doha serait un échec sans un accord agricole aidant les pays pauvres.

Fabius a esquivé la question d’un journaliste qui lui demandait si la France, qui est l’un des principaux bénéficiaires du système de subventions agricoles mis en place par l’Union européenne, avait véritablement la volonté d’ouvrir ses marchés.

Les pays industrialisés, où les lobbies agricoles sont puissants et bien organisés, ont montré peu d’empressement à traiter de la question. Et il n’est pas prévu que l’Union européenne mettre en oeuvre un réexamen de fond de ses subventions agricoles, même bien après la fin prévue du cycle de Doha.

Pas un acte de charité

Or, c’est l’agriculture qui offre aux pays pauvres les plus grands espoirs de sortir de la pauvreté. Selon un rapport sur le commerce agricole publié lundi dans le cadre du Forum, les pays de l’OCDE ont dépensé en 2000 $327 milliards au soutien de leurs agriculteurs ce qui a amputé de 150 milliards de dollars les exportations agricoles des pays en développement.

Dans les pays pauvres, l’agriculture représente plus d’un tiers de l’activité économique totale et 65% des effectifs salariés, contre 2% de l’économie et 5% de la main-d’oeuvre dans les pays les plus riches, souligne le rapport.

La libéralisation du commerce agricole devrait augmenter l’activité agricole mondiale de 250 milliards de dollars d’ici 2015, dont $150 milliards pour les pays pauvres, toujours selon le rapport.

Pour le président du Pérou, Alejandro Toledo, la suppression des subventions à l’agriculture dans les pays riches n’est pas un acte de charité; il en va de l’intérêt bien compris de ces pays. « En construisant ce pont vers le monde en développement, les pays industrialisés développent leurs marchés, » a-t-il fait valoir. « Quand vous avez 54% de la population d’un pays qui vit sous le seuil de pauvreté, et 16% sous le seuil d’extrême pauvreté, c’est un marché perdu du point de vue des affaires. »

Mais les agriculteurs des pays riches sont souvent considérés comme les gardiens d’une identité nationale mythique. Par ailleurs, de nombreux pays protègent leurs agriculteurs au nom de la sécurité alimentaire. En outre, leur puissance est importante. Les agriculteurs français sont célèbres pour le blocage des autoroutes avec leurs tracteurs, tandis qu’au Royaume Uni, l’Alliance pour la campagne mène une action pour sauver les exploitations agricoles.

Aux Etats-Unis, l’administration Bush vient de proposer une augmentation des dépenses agricoles de 78%, avec à la clé une augmentation des subventions.

Les deux chambres du Congrès américain souhaitent augmenter de 5 milliards de dollars par an les subventions pour le blé, le soja et le coton. La loi américaine prévoit en outre l’injection d’autres milliards quand les ventes et les subventions rapportent aux agriculteurs un bénéfice inférieur au seuil fixé par la loi.

(Tous les montants sont en dollars américains, sauf indication contraire)

Source : Reuters

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