La nouvelle politique permet des crédits d’impôt pouvant s’élever jusqu’à 1,75$ le gallon. Cet incitatif devrait encourager l’utilisation de biocarburant et, par conséquent, avoir un impact important sur sa production.

Les groupes représentant l’éthanol ont déclaré que les directives, publiées vendredi par le département du Trésor et le Service du revenu interne (Internal Revenue Service), constituaient une première étape importante. Cette dernière sera couplé à une mise à jour administrative, prévue d’ici mars, du modèle dit GREET pour calculer les émissions de carbone lié au cycle de vie des carburants.

« Les pièces du puzzle sont déjà en place pour accélérer la production d’éthanol en carburéacteur », a déclaré Geoff Cooper de la Renewable Fuels Association (RFA), en soulignant l’expérience de l’industrie d’éthanol de maïs. « Les orientations d’aujourd’hui sont un pas dans la bonne direction et nous donnent espoir que l’industrie américaine de l’éthanol pourra participer à la remarquable opportunité de décarboniser le secteur de l’aviation. »

L’éthanol fait de maïs réduirait les émissions de 44 à 52%, selon la RFA. L’éthanol de maïs occupe la part du lion dans les carburants durables produit aux États-Unis.

Les crédits SAF seront disponibles pour les carburants approuvés par l’EPA s’ils réduisent les émissions d’au moins 50 %. Ils comprennent certains types de diesel issus de la biomasse, appelés biocarburants avancés, ainsi que les biocarburants cellulosiques ou diesel cellulosique. L’éthanol brésilien fabriqué à partir de canne à sucre serait aussi éligible aux crédits SAF.

La secrétaire au Trésor, Janet Yellen, a déclaré que les crédits SAF, créés dans la loi climatique de 2022, « contribuent à augmenter la production de carburants à faible teneur en carbone et à réduire les émissions du secteur de l’aviation, l’un des secteurs les plus difficiles à transitionner de notre économie ».

Le secrétaire américain à l’Agriculture, Tom Vilsack, a déclaré que le marché SAF de 36 milliards de gallons constituait une opportunité économique pour les agriculteurs. « En alimentant l’aviation grâce à des carburants à faible teneur en carbone, les agriculteurs peuvent gagner des revenus supplémentaires, exploiter des marchés agricoles à valeur ajoutée et intelligents face au climat et répondre à la demande de l’industrie aéronautique qui cherche à accélérer la production durable. »

Environ 35 % de la récolte américaine de maïs de cette année serait utilisée pour produire de l’éthanol et 47 % de l’huile broyée à partir de la récolte de soya de cette année serait utilisée dans des biocarburants tels que le diesel issu de la biomasse, a déclaré l’USDA.

Source: Successful Farming

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Dans son jugement rendu vendredi 25 juin, la plus haute instance judiciaire des États-Unis estime qu’il est « entièrement naturel et conforme à l’usage ordinaire » pour des raffineurs dont les exemptions sont arrivées à expiration de chercher à les prolonger même si un certain laps de temps s’est écoulé.

Cette décision, adoptée avec six votes favorables et trois votes défavorables, casse un jugement d’une cour inférieure, qui avait estimé que l’Agence de protection de l’environnement (EPA) avait eu tort d’accorder des dispenses.

Une loi américaine impose aux raffineries américaines d’intégrer un certain pourcentage de biocarburant, comme le bioéthanol, dans leur production ou de payer des crédits pour s’en affranchir.

Les prévisions de pluie pour de nombreuses régions touchées par la sécheresse a également eu un impact sur les prix.

Le boisseau de blé pour septembre a conclu à 6,4075 $US contre 6,6575 $US à la semaine précédente.

Le boisseau de maïs pour décembre a terminé à 5,1925 $US par rapport à 5,6625 $US une semaine plus tôt.

Le boisseau de soya pour novembre a fini à 12,6975 $US contre 13,1300 $US vendredi dernier.

Source: AFP

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La paille est utilisée un peu partout dans le monde dans la ration des vaches, comme litière dans les étables, comme fertilisant et plusieurs lui prédisent un grand avenir comme biocarburant. Mais la paille est un matériel qui est volumineux. Elle est difficile à manipuler et prend beaucoup d’espace à entreposer.

La solution des ingénieurs de Krone est de transformer la paille en granules directement au champ. La Premos ramasse la paille, la hache et la compresse en granules sous l’action de deux rouleaux compresseurs.Les granules obtenues s’intègrent facilement dans une ration, s’utilisent comme litière et sont un excellent carburant.

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Au cours des trois dernières années, environ 8000 hectares de semences Resonance ont été semés dans plus de 140 fermes au Canada, aux États-Unis et en France. Le biocarburant ainsi produit est présentement à l’essai par la US Navy en vue d’une certification. Et ce même biocarburant a déjà propulsé les premiers vols d’essai et commerciaux carburant à 100 % avec cette recette.  Agrisoma estime que dans le seul marché en émergence des biocarburants de l’aviation, la demande est supérieure de 1,1 trillion de litres.

Le grain dont on a extrait l’huile constitue une source de protéine utilisable dans l’alimentation du poulet, du bœuf et du porc. L’entreprise s’attend à une croissance très rapide de ses ventes au cours des prochaines années.

(source : ww.cega.net)

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Selon une lettre publiée le 15 octobre sur le site de l’EPA, l’inspecteur général de l’EPA dirigera l’enquête. Cette dernière vise à déterminer si l’agence a bien documenté son programme et si elle a tenu compte des recherches récentes sur les répercussions environnementales du RFS. La lettre de l’EPA mentionne que l’enquête vise à « s’assurer que la santé publique et l’environnement soient protégés ».

L’industrie pétrolière et les groupes environnementaux se demandent si l’EPA a bien évalué le cycle de vie des émissions provenant de l’éthanol produit à partir de maïs pour mesurer le potentiel de réchauffement planétaire de ce gaz à effet de serre. Ils soutiennent que les avantages environnementaux de ce carburant ne contrebalancent pas le changement d’affectation des terres dû à la production d’éthanol à base de maïs.

L’EPA a fait l’objet d’un nombre croissant de critiques parce qu’elle a mis plusieurs années à publier les cibles annuelles de l’utilisation de biocarburants. Janet McCabe de l’EPA a été réprimandée par un comité du Sénat américain pour la façon dont l’agence s’est occupée du RFS. De plus, l’EPA a été poursuivie pour avoir pris un temps fou à régir le programme. Les industries du pétrole et du maïs, actuellement en bataille à Washington contre le RFS, soutiennent que la lenteur de l’EPA les a toutes deux affectées de façon négative.

D’ici le 30 novembre, l’EPA doit finaliser son rapport sur les cibles annuelles qu’elle a finalement proposées en mai dernier. C’est également à cette date que commenceront à Paris les discussions des Nations Unies sur les changements climatiques.

Goeff Cooper, vice-président directeur de la Renewable Fuel Association qui prône l’utilisation de biocarburants, soutient que l’enquête sur le RFS et sur l’éthanol produit à partir de maïs va démontrer des avantages environnementaux.

Toutefois, le développement de l’industrie avancée des biocarburants n’a pas atteint ses cibles parce que l’économie fragile et le climat politique instable ont fait baisser les investissements.

« Le but initial du RFS était de stimuler l’utilisation d’autres carburants que l’éthanol produit à partir de maïs. L’éthanol à base de maïs était censé servir de passerelle, mais ça ne s’est pas produit », a déclaré Emily Cassidy du Environmental Working Group, un organisme qui critique le RFS.

Cet article de Chris Prentice et de Valerie Volcovici de Reuters est une traduction. Il a été publié sur le site de gainews.ca.

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Tout cela pourrait changer si le Québec décidait de se lancer dans la production de biocarburants dérivés de la betterave à sucre, comme le Brésil le fait avec la canne à sucre. Si on se fie aux résultats d’une usine pilote de biocarburants de l’Île-du-Prince-Edouard, la betterave à sucre serait plus efficace et plus rentable que le maïs pour fabriquer de l’éthanol.

La firme de recherche et développement Atlantec BioEnergy Corporation (ABC), située près de Charlottetown, à l’Île-du-Prince-Edouard, se prépare à commercialiser son service clés en main de concept d’usine et procédés pour la transformation de betterave énergétique en biocarburant.

Selon le vice-président d’ABC, Ron Coles, le système fonctionnant en boucle fermée, récupère tous les éléments nutritifs n’ayant pas servi à la production d’éthanol et les transforme en biogaz et en électricité par digestion anaérobique. Le processus comporte également un système de traitement d’eau offrant la possibilité de vendre cette eau potable dans certains marchés.

Après cinq ans d’essais avec des betteraves énergétiques, Ron Coles estime avoir un bon aperçu des coûts de production, du moins pour l’est du Canada. « Le coût moyen de production entre le moment où le sol est prêt pour les semis, incluant la récolte et le transport à l’usine, joue entre 2223 $/ha et 2470 $/ha. Un rendement moyen d’environ 86 tonnes/ha à 50 US $ la tonne, donnerait des revenus bruts d’environ 4300 $ US et des revenus nets de plus de 1830 $  US/ha. »

Si une telle usine s’installait au Québec, il serait beaucoup plus rentable de faire de la betterave énergétique que de la pomme de terre, selon Ron Coles. « Le bilan énergétique de biocarburants à base de betterave serait supérieur à celui fait de maïs : pour chaque unité d’énergie qui entre, neuf unités sont produites alors que pour chaque unité de maïs, il n’en sort qu’une et demie. »

Le coût d’une usine d’une capacité de 25 millions de litres, qui requiert un peu plus de 2000 ha de betteraves par année, est d’environ 20 M$. D’après Ron Coles, elle pourrait être profitable au terme de sa première année d’opération.

La compagnie est fortement courtisée par le marché américain qui privilégie les biocarburants de deuxième génération. Afin de respecter les termes du financement obtenu du gouvernement fédéral, ABC doit cependant veiller à la mise en place d’une usine au Canada avant de desservir les États-Unis. ABC pourrait être prête à signer une telle entente dès ce printemps. Celle-ci serait soit au Nouveau-Brunswick ou à l’Île-du-Prince-Édouard.

Au Québec

Betaseed, l’un des deux semenciers de betterave à sucre en Amérique du Nord, procède à des essais à divers endroits au Québec depuis quelques années. « Il n’y a aucun doute à avoir sur la capacité de faire de la betterave à sucre au Québec, dit Steve Libsack, directeur des affaires chez Betaseed. Les sols s’y prêtent et les hybrides n’ont besoin que très peu de résistance aux maladies dans de telles conditions climatiques. »

Quatre sites ont été ensemencés. La plus grande superficie consistait en un champ de 8 ha de betteraves énergétiques dans la région de Varennes pour l’usine d’éthanol de GreenField, tandis que les autres 3 ha ont servi à l’alimentation du bétail. L’un de ceux-ci a été planté au beau milieu de l’Expo-Champs l’an dernier par David et Frédéric Deslauriers, entrepreneurs agricoles en Montérégie. Cette stratégie a permis de susciter un intérêt auprès d’une soixantaine d’agriculteurs.

Le duo travaille à créer des partenariats pour établir une usine de pressage dans le Centre-du-Québec, dont les sous-produits serviraient à l’alimentation animale. Ils comptent également devenir fournisseurs de semence et d’équipement, ainsi qu’offrir leurs services de semis et de récolte à forfait.

Si vous voulez lire l’article complet de Suzanne Deutsch sur le sujet, consultez l’édition de mars 2013 du Bulletin des agriculteurs.

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Edmunston (Nouveau-Brunswick), 18 janvier 2008 – Le gouvernement du Canada annonce un financement de 861 000 $ dans trois projets pour aider les agriculteurs du Nouveau-Brunswick à améliorer les possibilités de transformer les cultures et les sous-produits agricoles en carburants renouvelables, en plastiques et en emballages biodégradables. L’annonce a été faite aujourd’hui par l’honorable Christian Paradis, secrétaire d’État à l’Agriculture, au nom de l’honorable Gerry Ritz, ministre de l’Agriculture et de l’Agroalimentaire et ministre de la Commission canadienne du blé et de l’honorable Peter MacKay, ministre de la Défense nationale et de l’Agence de promotion économique du Canada atlantique.

« La demande de produits plus écologiques permet de revaloriser l’agriculture et de créer de nouveaux débouchés non seulement pour les cultures, mais aussi pour les déchets que l’on jugeait autrefois sans valeur, a déclaré M. Paradis. Avec ces projets, nous continuons d’aider les résidents du Nouveau-Brunswick à améliorer les possibilités économiques qui peuvent, à leur tour, contribuer à assainir l’environnement. »

Le financement annoncé aujourd’hui comprend :

• un versement de 500 000 $ à BIO-D Énergie Inc. dans le cadre du Programme de développement des entreprises de l’Agence de promotion économique du Canada atlantique (APECA) pour l’achat et la réhabilitation d’une installation actuelle visant l’établissement d’une usine de transformation du biodiesel à Clair, au Nouveau-Brunswick. Les coûts admissibles du projet comprennent l’achat de l’équipement nécessaire et les améliorations à apporter à l’usine actuelle.
• un montant de 300 000 $ accordé par Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC) à BIO D Énergie Inc., dans le cadre de l’Initiative des marchés de biocarburants pour les producteurs (IMBP), permettant ainsi à cette entreprise d’améliorer davantage sa technologie de production afin de produire du biodiesel répondant aux normes nord américaines à partir du canola et du soja.
• une somme de 61 000 $ pour le Centre d’excellence en sciences agricoles et biotechnologiques à Grand-Sault dans le cadre du Programme pour l’avancement du secteur canadien de l’agriculture et de l’agroalimentaire (PASCAA) d’AAC. Ce montant servira à déterminer la technologie la plus rentable pour transformer l’amidon provenant de résidus de pommes de terre et de grains en acide lactique. Cet acide lactique pourra être utilisé dans les plastiques biodégradables et d’autres emballages plus écologiques.

« L’agriculture est un secteur important dans le nord-ouest du Nouveau-Brunswick, et nous sommes heureux d’appuyer de nouvelles initiatives comme ces projets, a déclaré M. Robert Thériault, directeur du Conseil agricole du Nouveau-Brunswick qui exécute le PASCAA et l’IMBP. Ces programmes d’Agriculture et Agroalimentaire Canada sont conçus pour être souples et bien adaptés. De plus, ils sont gérés par des dirigeants de l’industrie qui comprennent les besoins régionaux au Nouveau-Brunswick. »

Pour de plus amples renseignements sur le PASCAA et l’IMBP, veuillez consulter les sites Web www.agr.gc.ca/pascaa et www.agr.gc.ca/imbp.

Établissement et rénovation d’une installation et achat de matériel
BIO-D Énergie Inc. a bénéficié d’un versement remboursable de 500 000$ dans le cadre du Programme de développement des entreprises (PDE) de l’APECA afin d’établir une installation de production de biodiesel. Ces fonds ont permis à l’entreprise d’acquérir et de rénover une usine située à Clair, au Nouveau-Brunswick, et d’acheter le matériel de transformation nécessaire.

Ouvrir la voie pour la production de biodiesel à grande échelle
L’entreprise BIO-D Énergie Inc. a également reçu 300 000 $ dans le cadre de l’Initiative des marchés de biocarburants pour les producteurs (IMBP) pour améliorer davantage sa technologie de production afin de produire, à partir du canola et du soja, du biodiesel répondant aux normes nord-américaines. Le coût total de ce projet est de 633 000 $.

Dans le cadre de ce projet, l’entreprise mettra au point les outils, les techniques et les connaissances nécessaires pour produire du biodiesel, ouvrant ainsi un autre marché aux producteurs de canola et de soja.

L’entreprise BIO-D Énergie Inc. est un partenariat formé du producteur de pommes de terre André Long, de Belisle Solution Nutrition, et de Biocardel, producteur de biocarburants.

L’usine utilise actuellement des graines de canola et de soja écrasées pour produire des aliments pour animaux et de l’huile qu’elle raffine et utilise pour son parc de 50 camions au Nouveau-Brunswick, au Québec et en Ontario.

Acide lactique – une nouvelle génération de matériel d’emballage
Le Centre d’excellence en sciences agricoles et biotechnologiques, situé à Grand-Sault, au Nouveau-Brunswick, a reçu 61 000 $ dans le cadre du Programme pour l’avancement du secteur canadien de l’agriculture et de l’agroalimentaire (PASCAA). Ces fonds permettront d’évaluer deux techniques de transformation de l’amidon de résidus de pommes de terre et de grains en acide lactique pouvant être utilisé dans des plastiques et des emballages biodégradables.

Le traitement des sucres naturels provenant des plantes permet d’obtenir de l’acide lactique que l’on décrit comme un matériau d’une nouvelle génération, celle des polymères biodégradables. La production d’acide lactique nécessite de 20 à 50 p. 100 moins de combustible fossile et libère moins de gaz à effet de serre que celle du plastique fait à partir de pétrole.

Le projet pilote permettra de déterminer la manière la plus rentable de produire de l’acide lactique à partir d’un mélange de pommes de terre et de grains, permettant ainsi aux agriculteurs de tirer profit des résidus de leurs pommes de terre.

Le coût total du projet est de 209 000 $.

PASCAA et IMBP
Le PASCAA d’Agriculture et Agroalimentaire Canada est un programme doté d’un financement de 240 millions de dollars, sur cinq ans, qui vise à mettre le secteur de l’agriculture et de l’agroalimentaire du Canada à l’avant-garde de manière à le faire profiter de nouveaux débouchés dans le domaine.

L’IMBP, une initiative lancée dans le cadre du PASCAA, est un programme doté d’un financement de 20 millions de dollars conçu pour permettre aux agriculteurs et aux collectivités rurales de réaliser des études de faisabilité ainsi que d’autres analyses nécessaires à la création et à l’élargissement de la capacité de production de biocarburants.

Au Nouveau-Brunswick, ces programmes sont exécutés par le Conseil agricole du Nouveau-Brunswick, un groupe issu de l’industrie agricole.

Site(s) extérieur(s) cité(s) dans cet article :

Agriculture Canada
http://Aceis.AGR.CA/

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Lethbridge (Alberta), 25 juin 2007 – M. Rick Casson, député de Lethbridge, au nom de l’honorable Chuck Strahl, ministre de l’Agriculture et de l’Agroalimentaire et ministre de la Commission canadienne du blé, a annoncé que le gouvernement du Canada investit plus de 416 000 $ dans trois projets qui contribueront au développement de la nouvelle industrie des biocarburants dans le sud de l’Alberta.

« Le nouveau gouvernement du Canada aide à faire en sorte que les producteurs puissent participer à la production accrue de biocarburants au Canada et en tirer parti, a déclaré M. Casson. Le secteur de l’énergie renouvelable est très prometteur en ce qui a trait à l’amélioration de la prospérité des collectivités de Lethbridge, de Drumheller et de Coalhurst. »

Grâce à l’Initiative des marchés de biocarburants pour les producteurs (IMBP), les trois entreprises recevront des fonds pour préparer des études de faisabilité et dresser des plans d’affaires afin de vérifier si la production de biocarburants convient aux emplacements prévus et répond aux besoins de l’industrie.

« Nous sommes heureux que le gouvernement fédéral offre un appui à ces entreprises en vue d’explorer l’énorme potentiel que possèdent la production et l’utilisation des biocarburants, a déclaré Mme Dee Ann Benard de l’Agriculture and Food Council, qui administre l’IMBP en Alberta. Ces projets montrent à quel point l’Agriculture and Food Council tient à notre environnement et à notre secteur agricole. »

L’IMBP, un programme du nouveau gouvernement du Canada de 20 millions de dollars étalé sur deux ans, vise à offrir aux agriculteurs et aux collectivités rurales des occasions de contribuer à l’expansion de la production canadienne de biocarburants et d’en tirer profit. Cette initiative aide, entre autres, les producteurs agricoles à préparer de solides projets d’entreprise et à entreprendre des études de faisabilité ou d’autres analyses à l’appui de la création et de l’accroissement d’une capacité de production de biocarburants. La prestation de l’IMBP est assurée dans chaque province et territoire par les conseils sectoriels, qui administrent le Programme pour l’avancement du secteur canadien de l’agriculture et de l’agroalimentaire, un programme d’Agriculture et Agroalimentaire Canada.

Dans le budget de 2007, le nouveau gouvernement du Canada a prévu un investissement de 2 milliards de dollars étalé sur sept ans pour appuyer la production de carburants renouvelables. Et depuis le début de son mandat, il a annoncé un investissement de 500 millions de dollars dans des initiatives sur les biocarburants et les bioproduits pour aider les agriculteurs et les collectivités rurales à tirer parti des nouveaux débouchés bioéconomiques.

L’Initiative des marchés de biocarburants pour les producteurs finance trois projets dans le sud de l’Alberta
Le gouvernement du Canada est déterminé à exiger par voie réglementaire un contenu moyen en combustibles renouvelables de 5 p. 100 pour les carburants de transport d’ici 2010 et de 2 p. 100 pour le carburant diesel et l’huile de chauffage d’ici 2012. Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC) veut s’assurer que la réalisation de ces objectifs procure au secteur agricole les plus grands profits possible, notamment le titre de propriétaire des installations de production de biocarburants.

Le 17 juillet 2006, le ministre Strahl a annoncé un investissement de 10 millions de dollars dans l’IMBP. Les conseils sectoriels de chaque province et territoire, qui administrent le Programme pour l’avancement du secteur canadien de l’agriculture et de l’agroalimentaire (PASCAA), se chargeront de distribuer les fonds.

Compte tenu de la forte demande des producteurs et de l’industrie, le ministre Strahl a annoncé, le 3 mars 2007, l’injection de 10 millions de dollars supplémentaires dans l’IMBP. Au cours du dernier exercice, un montant additionnel de 3 millions de dollars a servi à financer d’autres projets, et 7 millions de dollars serviront au cours du présent exercice (2007 2008) à financer de nouvelles propositions de projet de l’IMBP. L’aide financière totale versée au cours des deux exercices totalise quelque 20 millions de dollars.

L’Initiative des marchés de biocarburants pour les producteurs (IMBP), dont la prestation est assurée dans chaque province et territoire par les conseils sectoriels chargés d’administrer le PASCAA d’AAC, a été conçue de façon à faciliter l’atteinte de ces objectifs. L’aide financière accordée à chaque projet est plafonnée à 300 000 $ et au moins 25 p. 100 du coût du projet doit être assumé par le secteur, dont le tiers par les producteurs.

Le financement par l’IMBP, qui totalise 416 138 $, est fourni par l’intermédiaire de l’Agriculture and Food Council à trois projets de production de biocarburants de l’Alberta, soit:

• 277 500 $ à la Kyoto Fuels Corporation de Lethbridge pour élaborer un plan d’affaires détaillé, déterminer la meilleur technologie de broyage, évaluer la possibilité d’utiliser d’autres types de semences, amorcer des consultations avec des investisseurs et mettre au point un plan de viabilité environnementale;
• 93 638 $ à Gartley Farm Industries Inc. de Drumheller pour exécuter une étude de faisabilité afin de déterminer l’endroit le plus propice à l’installation d’une raffinerie de biodiesel et la meilleure matière première pour l’exploitation;
• 45 000 $ à la Refuel Bioproducts Corporation de Coalhurst pour mener des consultations en vue de développer le concept en une agroentreprise rentable, compétitive et fonctionnelle.

La possibilité de jouer un plus grand rôle dans les installations de production de biocarburants permettra aux producteurs agricoles de participer à cette industrie naissante et d’accroître leur part des profits de la production de carburants renouvelables en étendant leur champ d’activité au delà de la production de matières premières.

Pour de plus amples renseignements sur l’IMBP, veuillez consulter le site Web www.agr.gc.ca/imbp.

Site(s) extérieur(s) cité(s) dans cet article :

Agriculture Canada
http://Aceis.AGR.CA/

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Edmonton (Alberta), 8 juin 2007 – M. John Williams, député d’Edmonton-St. Albert, au nom de l’honorable Chuck Strahl, ministre de l’Agriculture et de l’Agroalimentaire et ministre de la Commission canadienne du blé, a annoncé que le nouveau gouvernement du Canada investit actuellement 975 000 $ dans quatre projets du centre de l’Alberta pour venir en aide à la nouvelle industrie des biocarburants.

« Le nouveau gouvernement du Canada reconnaît le rôle que joueront les carburants renouvelables dans l’amélioration de notre environnement pour les prochaines générations. Il est particulièrement pertinent que nous annoncions ces projets pendant la Semaine de l’environnement, a déclaré M. Williams. Des projets comme ceux-ci feront également progresser l’industrie des biocarburants en Alberta. C’est une bonne nouvelle pour les agriculteurs, leurs collectivités et l’environnement. »

Grâce à l’Initiative des marchés de biocarburants pour les producteurs (IMBP), trois des quatre entreprises recevront des fonds pour préparer des études de faisabilité, procéder à des analyses et dresser des plans d’affaires afin de vérifier si la production de biocarburants convient aux emplacements prévus et répond aux besoins dans l’industrie. Une autre entreprise étudiera la rentabilité de la production de biocarburants à plus petite échelle.

« Nous sommes heureux que le gouvernement fédéral offre un appui à ces entreprises en vue d’explorer l’énorme potentiel que possèdent la production et l’utilisation des biocarburants, a déclaré Mme Dee Ann Benard de l’Agriculture and Food Council, qui administre l’IMBP en Alberta. Ces projets montrent à quel point l’Agriculture and Food Council tient à notre environnement et à notre secteur agricole. »

L’IMBP, un programme de 20 millions de dollars sur deux ans du nouveau gouvernement du Canada, vise à offrir aux agriculteurs et aux collectivités rurales des occasions de contribuer à l’expansion de la production canadienne de biocarburants et d’en tirer profit. Cette initiative aide les producteurs agricoles à préparer de solides projets d’entreprise et à entreprendre des études de faisabilité ou d’autres analyses à l’appui de la création et de l’accroissement d’une capacité de production de biocarburants. La prestation de l’IMBP est assurée dans chaque province et territoire par les conseils sectoriels, qui administrent le Programme pour l’avancement du secteur canadien de l’agriculture et de l’agroalimentaire, un programme d’Agriculture et Agroalimentaire Canada.

Dans le budget de 2007, le nouveau gouvernement du Canada a prévu un investissement de 2 milliards de dollars étalé sur sept ans pour appuyer la production de carburants renouvelables. Et depuis le début de son mandat, il a annoncé un investissement de 500 millions de dollars dans des initiatives sur les biocarburants et les bioproduits pour aider les agriculteurs et les collectivités rurales à tirer parti des nouveaux débouchés bioéconomiques.

Site(s) extérieur(s) cité(s) dans cet article :

Agriculture Canada
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Ottawa (Ontario), 24 janvier 2007 – Dix-huit nouveaux projets, dont cinq dans le domaine des biocarburants et treize dans celui de la valeur ajoutée, se sont mérité un financement pour l’aide technique dans le cadre d’un nouveau programme aidant les agriculteurs et les communautés rurales à saisir des occasions d’affaires dans les domaines des biocarburants et de la valeur ajoutée, par l’intermédiaire d’entreprises coopératives. A ce jour, 25 groupesont reçu plus d’un demi-million de dollars en financement en vertu del’Initiative de développement coopératif – Agriculture (IDC-Agri).

L’IDC-Agri, un programme financé par Agriculture et AgroalimentaireCanada, est un partenariat entre le Secrétariat aux coopératives et lemouvement coopératif, géré en collaboration par les deux associationscoopératives nationales – la Canadian Co-operative Association (CCA) et leConseil Canadien de la Coopération (CCC). Ce programme a été annoncé par leministre de l’Agriculture et de l’Agroalimentaire Canada, l’honorable ChuckStrahl, en juillet dernier. Le programme s’étend de septembre 2006 au 31 mars2007.

« La gamme de propositions que nous avons reçues soulignent le potentieltoujours présent des coopératives en agriculture, et il est passionnant devoir des producteurs prendre le contrôle de leurs gagne-pain et de l’avenir deleurs collectivités », dit Patti Giovannini, gestionnaire du programmeIDC-Agri. « La dernière série de demandes acceptées comprend des activitésaussi diverses que des études de faisabilité de la production desbiocarburants, la fabrication de vêtements de laine d’alpaga, la promotion dudéveloppement de l’industrie des produits biologiques et la formation decoopératives de solidarité qui rassemblent producteurs et consommateurs dansdes réseaux de commercialisation et de distribution. »

Certains projets sont à l’étape de la préfaisabilité, d’autres sont audéveloppement de leurs effectifs, tandis que d’autres profitent des occasionsd’affaires. Plusieurs utilisent aussi le volet d’échanges de connaissancespour rencontrer des membres de coopératives plus avancés sur l’échelle dudéveloppement ou encore rencontrer d’autres experts afin d’apprendre deceux-ci.

Voici les dix-huit organismes qui ont reçu du financement : – Coop des Bois-Francs, Victoriaville (QC)
– Local Flavors Products and Services Co-op, Hope (C.-B.)
– Fraser-Fort George Bio-Fuels Working Group, McBride (C.-B.)
– Kakwa Ecovillage Co-operative, McBride (C.-B.)
– The Islands Regional Food Business Network, Nanaimo (C.-B.)
– Novelty Grains and Pulses Co-op, Nanaimo (C.-B. et provinces des Prairies)
– Western Mature Cow Alliance, Admiral (SK)
– Craik Small Scale Biofuels Association, Craik (SK)
– Town of Naicam, Niacam (SK)
– Nipawin Biomass Ethanol New Generation Co-op, Nipawin (SK)
– Cypress Biofuels Co-op, Shaunavon (SK)
– Manitoba Organic Marketplace Feeder Association, Beulah (MB)
– Manitoba Organic Milk Co-op Ltd, Deloraine (MB)
– Manitoba Organic Marketplace Trade Association, Grandview (MB)
– Quinte Organic Farmers Co-operative, Picton (ON)
– Power Up Renewable Energy Co-op, Shelburne (ON)
– River Run Milling Co-op, Usbridge (ON)
– PEI Organic Farmer-Citizen Co-operative Association, Stratford (IPE)

Quoique l’échéance pour faire demande aux services conseils soit échue,les groupes peuvent encore demander jusqu’à 5 000 $ pour des échanges deconnaissances. De plus, l’IDC-Agri accepte encore des demandes deperfectionnement de compétences pour les promoteurs de coopératives et lesconseillers en affaires agricoles.

Une conférence sur le développement coopératif en milieu agricole auralieu du 7 au 9 mars 2007, à Ottawa. Les producteurs engagés dans ledéveloppement de coopératives de production des biocarburants et de valeurajoutée en agriculture, les promoteurs de coopératives et les conseillers enaffaires, les dirigeants de coopératives agricoles et rurales canadiennes etles autres acteurs clés sont invités à y participer pour partager des leçonsapprises et pour renforcer la base d’appuis aux coopératives en développementdans les domaines des biocarburants et de la valeur ajoutée au Canada.

Renseignements : visiter le site Internet www.coopzone.coop/fr/idc-agri

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