Renault-Agriculture a obtenu une médaille d'argent pour son système de guidage automatique d'un tracteur agricole par GPS cinématique « Tractosat », qui permet une précision de l'ordre du centimètre dans les trois dimensions.
Communiqués
Guidage automatique d’un tracteur agricole par GPS Renault
Système de guidage DGPS Marker de RDS
Ce système de guidage qui s'est mérité une médaille de bronze permet une conduite en lignes droites parallèles des tracteurs agricoles ou automoteurs pour les principales opérations mécanisées comme les épandages, la pulvérisation, les semis,...
Renault présentait un pont avant à suspension active et indépendante pour chaque roue
Cette suspension appelée Proactiv se commande et se règle depuis le poste de conduite du tracteur.
Transfert électronique des états financiers entre l’UPA et la SFA
Cette entente de partenariat entre l'UPA et la SFA permettra d'assurer un service plus rapide.
Pilotage intégré des outils sur tracteur FENDT
Cette nouvelle fonction additionnelle au terminal virtuel Vario sur tracteur FENDT (divivision AGCO) Séries 700 et 900, permet non seulement de contrôler mais aussi de commander les outils attelés et connectés.
Une boite à variation continue pour John Deere 6010
Dans cette catégorie de puissance, John Deere propose pas moins de cinq transmissions différentes.
Le Galileo Cab : une cabine autonivelante par Same Deutz Fahr
La cabine montée sur cylindres permet d'ajuster automatiquement (ou manuellement) sa position en fonction de l'inclinaison du terrain.
Suspension pneumatique du pont avant sur les Valtra
L'originalité de cette suspension concerne son fonctionnement dépendant directement de la charge sur essieu.
Case IH avec une transmission à variation continue
Les tracteurs CVX de Case IH intègrent une transmission continue qui fait partie intégrante de la gestion automatique de la productivité (APM) reliant le moteur, la prise de force, l'hydraulique et la transmission.
Deutz Fahr, un autre tracteur avec transmission à variation continue
Le constructeur allemand Deutz Fahr a lancé en avant première mondiale, un nouveau tracteur de la série TTV avec transmission à variation continue.
