Suspension pneumatique du pont avant sur les Valtra

L’originalité de cette suspension concerne son fonctionnement dépendant directement de la charge sur essieu.

Un capteur de niveau enregistre la charge et permet la régulation du passage d’air qui assure la réaction de la suspension. Un blocage mécanique permet l’utilisation en conditions spécifiques et un dispositif d’injection automatique d’alcool dans le circuit d’air assure un fonctionnement y compris par grand froid.

L’amélioration du confort de conduite en est le principal intérêt. La fatigue s’en trouve diminuée et la sécurité sur route augmentée lors des transports de charges importantes. Ce principe de suspension a aussi pour avantage de fonctionner dans toutes les conditions climatiques et quelque soit la charge, améliorant ainsi la traction et l’optimisation du moteur d’où une réduction de la consommation de diesel.

Site(s) extérieur(s) cité(s) dans cet article :

Valtra Valmet

http://www.valtra.com/




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