Les grosses compagnies de chemin de fer obtiennent des recettes déraisonnables et excessives s'élevant à plus de 100 millions de dollars par an au détriment des agriculteurs canadiens.
Le projet de loi C-26, qui doit modifier la Loi sur les transports au Canada, doit faire en sorte qu'il y ait davantage de concurrence entre les deux principales compagnies de chemins de fer au Canada s'il doit répondre aux aux besoins des producteurs de grain des Prairies.
La CCB, les compagnies de grains et les chemins de fer se sont réunis pendant des semaines pour sentendre sur les modalités de fonctionnement du nouveau système de transports.