Michelin a lancé un nouveau pneumatique qui peut supporter une plus grande capacité, soit une charge supérieure de 14% et jusqu’à 1,3 tonne de charge supplémentaire à l’essieu.
L'achat de nouveaux pneus est un investissement important mais de l'autre côté, des pneus usés peuvent nuire au travail dans le champ. Quelques trucs pour vérifier si le temps est venu de les changer.
La compagnie Trelleborg propose des nouveaux pneus qui agissent comme des chenilles. Présenté au Salon Agritechnica en novembre 2017, le PneuTrac possède les meilleures caractéristiques des pneumatiques agricoles Trelleborg auxquelles s’ajoute un nouveau flanc doté de la technologie CupWheel de Galileo Wheel. Avec ce pneu, le producteur peut rouler à très basse pression et limiter […] Lire la suite
Titan Tire a présenté en 2017 un pneu radial se voulant une solution à la réduction de la compaction, tout en offrant une bonne adhérence sur la route. Et petit détail, ce dernier serait le plus gros pneu agricole au monde.
La technologie de contrôle de pression des pneus centralisé fait lentement mais sûrement son apparition sur différents équipements. Difficile d'en contester les bénéfices.
Michelin propose un pneu capable de supporter des pressions de gonflage 20 % plus basses ou de porter jusqu'à 20 % plus de charge avec les mêmes pressions de gonflage que les pneus radiaux standard.