Nouveaux chargeurs MX Case IH

Case IH agrandit son offre de chargeurs. Celle-ci se divise en trois gammes et pas moins de 27 modèles, tous dotés du système d’amortisseurs de chocs Shock Eliminator de série, pour minimiser la transmission des chocs et secousses pour le conducteur. Les opérations d’attelage du chargeur au tracteur et de dételage sont facilitées et accélérées par le Fitlock 2+ System, qui automatise le processus, tandis qu’un coupleur rapide multiple Mach System permet de connecter rapidement et simultanément les fonctions hydrauliques et électriques. À la base de l’offre, la gamme A réservée du Farmall 55 C au Maxxum 150 se compose de trois modèles équipés d’un parallélogramme mécanique et ont des possibilités de levage qui vont de 1,3 à 1,7 tonnes, et des hauteurs de levage maximales comprises entre 3,5 et 4 m. La gamme U proposée du Farmall 55 C au Puma 175 et déclinée en 14 modèles avec ou sans parallélogramme mécanique profite de conduites hydrauliques positionnées à l’intérieur des bras du chargeur frontal, ce qui les protègent des dommages. La hauteur de levage maximale de ces modèles démarre à 3,5 m et monte jusqu’à 4,5 m, tandis que les possibilités de levage de la gamme U s’échelonnent de 1210 à 2230 kg. La gamme T proposée du Farmall 55 C au Puma 240 et déclinée en 10 modèles est destinée aux travaux les plus intensifs et se distingue par son parallélogramme hydraulique. Elle offre des hauteurs de levage maximales qui démarrent à 3,75 m et vont jusqu’à 4,7 m. Le levage va de 1390 kg pour le plus petit modèle à 2720 kg pour le plus gros. Tous bénéficient d’une conception qui protège les conduites hydrauliques positionnées à l’intérieur des bras du chargeur frontal et de la traverse. Le parallélogramme hydraulique de série comprend des vérins de compensation intégrés et connectés aux vérins hydrauliques de déversement, qui sont à l’origine de cycles de chargement/déchargement plus rapides. L’Auto-Unload System en option facilite ces opérations en synchronisant les fonctions d’ouverture de la griffe et de déversement du godet. À noter que ces chargeurs ne sont disponibles qu’en Europe pour l’instant.